Больше года прошло с тех пор, как АО «КазТрансОйл» и АО «КТК» подписали контракт по техническому обслуживанию, ремонту и аварийному реагированию на объектах Каспийского трубопроводного консорциума.
В мае 2018 года компании заключили соглашение по техническому обслуживанию, ремонту и аварийному реагированию на объектах АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум — Казахстан» (КТК-К). Контракт, стоимостью 23 млрд тенге (около $70 млн), подписан на пять лет – с 2018 по 2023 год, с возможностью продления.
Протяженность обслуживаемого участка магистрального нефтепровода, находящегося на территории Казахстана, составляет 466 км. В рамках этого проекта только в Атырауской области было создано 263 новых рабочих места.
Недавно в ходе пресс-тура представители АО «КазТрансОйл» (КТО) сообщили, что за прошедший год казахстанской компанией было выполнено более 12 тысяч заказов КТК-К. Для технического обслуживания магистрального нефтепровода были организованы 3 производственные базы.
«Наши базы оснащены автотранспортной и специальной техникой, современным оборудованием ликвидации аварийных розливов нефти. Мы обеспечиваем работу в соответствии с международными стандартами качества», — сказал заместитель генерального директора АО «КазТрансОйл» Ален Танатаров.
По его словам, «все участки нефтепроводов КТК и КТО в Казахстане являются надёжными и безопасными звеньями транспортировки казахстанской и российской нефти на экспорт».
По данным пресс-служб компаний, на территории республики в Восточном регионе КТК действуют четыре площадных объекта. НПС «Тенгиз» и «Атырау» были модернизированы в рамках Проекта расширения КТК в 2015 году. В 2016 году в Казахстане в эксплуатацию была введена в строй А-НПС-4, а в 2017 году – А-НПС-3А.
КТО и КТК эффективно сотрудничают с момента начала операционной деятельности консорциума в 2001 году. Так, для обеспечения доступа грузоотправителей к нефтепроводу КТК, КазТрансОйл на своей нефтеперекачивающей станции «Атырау» ввел в строй дополнительные объекты, при помощи которых в систему КТК осуществляется перевалка углеводородного сырья, поступающего по нефтепроводам «Узень – Атырау», «Кенкияк – Атырау», «Мартыши – Атырау», а также по железной дороге.
Всего в 2018 году через систему КТК было отгружено более 61 млн тонн нефти, что на 10% превысило результаты 2017 года. Из 61 млн тонн нефти, отгруженных на морском терминале в 2018 году, 54,3 млн тонн поставили казахстанские компании, еще 6,8 млн тонн поступило из России.
Наибольшие объемы нефти поступили с казахстанских месторождений: Тенгиз – 28,7 млн тонн, Карачаганак – 10,3 млн тонн и Кашаган – 13,2 млн тонн.
Протяженность трубопровода «Тенгиз-Новороссийск» составляет 1 511 км. По данному маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии.
Акционеры АО «КТК»:
Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%;
Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%) – 20,75%;
Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%,
LUKARCO B.V. — 12,5%,
Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%,
Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%,
BG Overseas Holding Limited — 2%,
Eni International N.A. N.V. — 2%,
Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.
АО «КазТрансОйл» — национальный оператор по магистральному нефтепроводу Республики Казахстан. Оказывает услуги по транспортировке нефти на внутренний рынок и на экспорт по пяти направлениям: Казахстан – Китай, Атырау – Самара, путем налива в танкера в порту Актау и в цистерны для отправки по железной дороге, а также путем перевалки в систему Каспийского трубопроводного консорциума. Ведет транзит российской нефти в направлении КНР и Узбекистана. Оказывает услуги по эксплуатации нефтепроводов, принадлежащих ТОО «Казахстанско-Китайский Трубопровод», АО «СЗТК «МунайТас», компании «Карачаганак Петролеум Оперейтинг Б.В.» и АО «Тургай Петролеум».